原标题：惠州大桥10月1日起恢复通行全天候封闭施工期间注意绕行，整个维修工程预计年底完工
施工人员驾驶铣刨机在铣刨惠州大桥桥面。惠州日报记者/陈春惠 刘豪伟 通讯员/林婷 摄
惠州日报讯“合生大桥走了20多分钟，以后去江北最好绕行第三东江大桥。”9月27日，受惠州大桥全天候封闭施工影响，早晚高峰时段，广东惠州市区合生大桥、下角东路、滨江西路等惠州大桥周边道路出现车多缓行现象。广东惠州市有关部门提醒，注意提前规划选择合适路线错峰出行，以免耽误行程。
据悉，惠州大桥全封闭施工结束后，10月1日起桥面将恢复通行；同时，维修工程将转入水下部分，不影响交通通行。整个维修工程预计在今年12月底完工。
过江
建议绕行第三东江大桥
9月27日下午3时许，记者驾车沿广东惠州市区环城西路往江北方向行驶，当途经环城西路与下角东路交会路口时，发现左转上惠州大桥的路口已经被水马、警示筒等设施封住。
记者发现，除了环城西路左转上惠州大桥的路口被临时封闭外，广东惠州大桥南引桥下桥口以及惠州大桥北路口和辅道也被水马、警示筒等设施封住。合生大桥北下桥处还设置了提醒车辆绕行的指示牌。“早高峰走合生大桥，堵了20多分钟才过桥，车龙都排到丰山路口了。”市民张先生家住市区龙丰，单位在江北三环北路附近，之前曾选择第三东桥大桥通行，但前往单位途中有两个红绿灯路口，等待时间较长，于是选择走合生大桥，没想到却被堵在合生大桥上。
“我们知道惠州大桥封闭施工的消息，但去江北没有更好的路可以选择。”市民范先生的单位在云山西路附近，平时上班经常走惠州大桥，现在惠州大桥被临时封闭施工后，他不得不选择绕行合生大桥。“听说惠新大道车流量不大，从龙丰过来的车辆可以走这条路去江北或博罗，但我还要绕行下角中路，时间上来说并不方便。”
惠州大桥全天候封闭施工期间，禁止机动车、非机动车、行人通行。市民如何绕行更加科学？广东惠州市有关部门提醒，请市民提前规划选择合适路线出行，行经车辆可选择朝京门、滨江西路、合生大桥等路线绕行。由于江南大道正在建设中，目前还不能沿东江边直接上第三东江大桥，市民可从下角银河湾小区旁边的小中堂二路右拐至下角西路，再右拐至惠新大道上第三东江大桥。广东惠州大桥封闭施工期间，交警部门也将加强疏导，确保道路畅通、有序。
修桥
全封闭施工摊铺沥青路面
惠州大桥是沟通惠州南北（市区龙丰、桥西往返江北）的特大桥，于1989年5月30日建成通车。
惠州大桥维修项目现场负责人戴春洋介绍，根据大桥检测报告，惠州大桥出现承载力不足及一些病害，主要是上部结构桥面铺装损坏，桥梁整体承载力不足；水下部分桩基露筋，麻面破损。
记者了解到，今年4月初，惠州大桥维修工程进场。目前，维修工程已进入第二阶段施工。9月26日至9月30日，惠州大桥进行全天候封闭施工，包括凿除现有桥面铺装层，重新铺筑沥青混凝土桥面及更换一条伸缩缝。
9月27日上午11时许，记者在惠州大桥维修现场看到，经过铣刨机铣刨的惠州大桥桥面，显现出凹凸有序的纹路，桥梁伸缩缝处可见部分裸露的钢筋。“铣刨机铣刨桥面施工时，占用宽度比较大，会对过往车辆行车安全带来影响，且铣刨完后还需用高压水枪清洗桥面，也会给过往车辆及行人带来安全隐患，所以要全封闭施工。”戴春洋说。
记者了解到，截至目前，惠州大桥已完成左右箱梁内部病害处理工作，主要包括裂缝修补、混凝土局部破损修复、黏贴钢板等，上部结构施工也已基本完成。第一阶段的分段封闭施工阶段已完成体外预应力张拉工作，从大桥内部对桥梁进行了加固。（记者/陈春惠 刘豪伟）