记者12月30日上午从广东省河源市政府获悉，经过近一年多时间的奋战以及通过河源市公路局对桥梁的多次荷载试验，备受社会各界关注的河源市区河紫路东江大桥（有人又称河紫桥、紫金桥），于12月30日上午9时宣布正式建成通车。
据了解，河紫路东江大桥（老桥）位于河源市区的中心城区，原是一座浆砌混凝土预制块空腹式拱桥（悬砌拱桥），东西横跨东江，老桥于1972年建成通车，连接源城区和江东新区，是河源市区横跨东江河的重要桥梁之一，也是新中国成立以来河源的第二座跨东江大桥。该桥建成以来，一直是河源市民出行过江前往紫金县城和江东新区的交通要道，更是河源老城区连接江东新区的重要通道。
2019年6月14日凌晨2时12分许，河紫路东江大桥（老桥）在接连遭受“6·10”和“6·12”特大洪灾的洪水冲击后而发生垮塌，大桥中断后，对东江两岸居民过江出行造成了极大影响。
2019年9月，河紫路东江大桥（新桥）重建工程正式动工，新建的河紫路东江大桥，其桥长589.5米，桥宽27米，其中主桥长272米，采用PC连续刚构桥，新建一级公路长647米，项目总长1236米，采用一级公路技术标准，兼顾城市主干道功能，双向四车道，设计时速60公里。
据介绍，河紫路东江大桥（新桥）通车之前，当地市民只能绕道河源市区迎客大桥或胜利大桥，要多走10余公里才能到达东江对岸。河紫路东江大桥（新桥）建成通车后，全程相距仅1公里就能直接互通东江河对岸。
（广州日报全媒体文字记者/曾焕阳 广州日报全媒体图片记者/曾焕阳 通讯员/黄进强、肖斌 广州日报全媒体编辑/何波）