自6月25日零时起，深圳铁路将实行新的列车运行图。此次调图通过增开动车组列车、调整列车运行区段等方式更好地满足旅客出行需求。运行图调整后，普铁方面，深圳火车站办理接发列车146对，其中跨线动车组9对，普速长途列车开行21对。高铁方面，深圳北站开行始发终到列车228.5对，中转列车77.5对。
此次调图，深圳火车站首次往北海方向开行跨线动车，车次为D3662/3 D3664/1次。深圳-北海的车次为D3662/3次，上午8时52分始发，途中先后在东莞、广州、佛山西、梧州南、贵港和南宁东等6个站点停靠，下午15时15分抵达终点站北海，列车全程运行时间6小时23分。此外，深圳火车站还增开了深圳～云浮东C7098/9/8 C7097/100/097次，深圳～佛山西C8080/77/80 C8079/8/9次。
据介绍，此次调图，铁路部门通过客流大数据分析，进一步优化提升动车组品质，满足旅客出行需求。深圳北～重庆北G1312/3 G1314/1次运行区段调整为深圳北～连云港，这也是深圳北站首次开行往连云港方向的列车。深圳北至连云港G1312/3次，早上7时31分始发，全程运行10小时7分，下午17时38分抵达连云港。此外，深圳北至武汉G1010次调整为大站直达列车，沿途只停靠长沙南、郴州西和广州南3站，运行时间缩短为4小时35分。深圳北至福州南D3331/2次、D3335次、D2326次2对动车调整为大站快车，沿途只停泉州、莆田、厦门北、漳州、潮汕站。
铁路部门采取科学确定旅行速度、运行径路调整，实施新图后，多趟列车调整了运行区段，具体调整如下：扬州～深圳北D3125/6次运行区段调整为淮安东～深圳北，福州南～深圳北D3339/40次运行区段调整为福州～深圳北，怀化～深圳西K9262/59 K9260/1次运行区段调整为怀化～深圳东，广州～张家界西T8302/1次延长至深圳东，深圳东～张家界西K9206/5次运行区段调整为广州～张家界西。（记者/张茜茜）