原标题：开车为何“一路绿灯”？南海推出智能“绿波带”，实测行程时间缩短一成半
近日上午，因疫情防控需要“宅家”好一段时间的许先生，驾车从广东佛山盐步到广东佛山桂城会见客户时发现，从海八路到桂澜路居然一路顺畅不用等红绿灯。原来，这是广东佛山南海公安交警践行“我为群众办实事”的其中一项举措——建设主干道“绿波带”。
“绿波带”是智能交通管理中的一个专业名词，意思是在某一段道路上，通过智能交通系统对该路段上的车流量做出感应预判，并自动调整该路段各个路口的绿灯起始时间，让行驶在该路段的车辆到达每个路口时，都可以绿灯通行。通过优化交通信号灯设置，有效减少停车次数或者不用停车，缩短行程时间，提高群众车辆的通行效率，减少道路拥堵。
南海交警大队科技设施室民警介绍，交警前期通过考察选址，利用科技手段对相关路段的交通流量以及路口车流车道分布的情况进行分析，制定出初步方案后，反复多次到备选路段上通过实地驾车行驶，记录行车过程和干扰因素，获取详细的行车数据进一步研判分析。“在制定和实施的过程中，遇到最多的困难是有些备选路段的车流量没有规律，变化得比较频繁，就要多次测量将方案再细化，以适合在不同时段内运行，满足不同时段的车流量变化，实现不同时段的绿波带。”
自该措施实施以来，交警部门多次实地开展路段行车测试。测试表明，在实施了绿波带的路段上，车辆若按照正常速度行驶，通过整条道路的平均速度可以提高15%-20%。停车次数甚至可以稳定在0-1次内，行程时间平均缩短了约15%。
目前，广东省佛山市南海区的佛平路、桂澜路、海五路、夏平路、永安路、广佛路、广云路、桃园路等路段陆续设置了分段绿波带或全段绿波带。该措施目前是在9:00-16:30的平峰期时段设置，后期将根据辖区路段的实际情况，逐步扩大覆盖范围。（记者/刘艺明 通讯员/钟显强)