2020年底，深圳外环高速一期正式通车。这是国内公路行业首个“PPP”模式投资项目，也是践行“绿色”公路生态化的重要道路。“绿色”公路生态化，即提升景观设计，打造品质、和谐的现代化绿色高速公路。据了解，深圳外环高速一期以四季开花、上灌下乔的景观设计，实现体现生态环保、节能高效、细致入微、人性化的绿色品质工程以及体现人文和谐、生态和谐、自然和谐的绿色和谐工程。
外环高速深圳段一期。（来源：深圳晚报）
高速公路具有车流量大、车速快、交通情况复杂、养护作业难度大、风险高等特点。针对高速公路道路安全隐患复杂、高速公路基础建设不够完善等问题，深圳市交通运输局对负责管养的南光高速、盐坝高速、盐排高速、龙大高速等四条回购高速公路进行了再部署、再强化，全面系统进行排查治理，保障四条回购高速不变“险路”，常保“通途”，构建畅美智能高速。
建立巡查协作机制，及时消除隐患。其中，路政每日巡查四次，每月进行桥下空间检查、涉路施工检查等，每月进行联合巡查，针对路养联合巡查结果进行现场复核，并通知施工单位整改，形成隐患闭环管理。据统计，2021年上半年，共开展安全生产检查24批次，专项安全检查10批次，桥下空间及涉路施工检查143批次，排查并整治事故隐患582处，清除路面障碍物242处。
防范化解安全风险，保障出行运行。深圳市交通运输局组织排查梳理高速公路事故多发点段和隐患多发路段，邀请行业资深专家对高风险路段深入开展科学论证分析，找准摸透隐患问题，制定安全有效、经济实用的治理方案和治理计划，并跟进督办治理进度及实效。
2020年，共排查梳理5处高速公路高风险路段，通过完善标志标牌标线、优化交通组织设计等措施，全部完成治理并验收合格。2021年，共排查梳理出4处高速公路高风险路段，组织制定治理方案并经专家评审，下一步将加强督办治理，压实企业主体责任，确保按要求在规定时间内完成治理，保障群众出行安全。
此外，深圳实施智慧巡检模式，在四条回购高速开展了智慧巡检工作。即利用视频检测车智能识别道路设施病害，与人工日常巡查形成对照补充，出具检测周报和月报，成为判定道路管养计划的重要依据。经过近一年的试验，智能巡检病害识别准确率达到94.8％，大幅提高了养护工作效率，准确、高效发现路面及交安设施病害，保障作业人员安全，确保交通的顺畅安全。(记者/董玉含)