大湾区一体化随着路网的织密而进一步加速。架桥穿海的快速通道，联系珠江东西岸；顺畅通达的高速公路，纵横南北。高速公路延伸之处，形成资源互通、机遇共享、优势互补的发展网，将进一步促进区域协调发展、畅通国内大循环。到2035年，大湾区将基本建立完善内联外通的高速公路网络，形成“十二纵八横两环十六射”主骨架高速公路，网络总里程将达15000公里。重大工程全面推进，多元立体交通网日益成型。作为广东省目前投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目，深汕西改扩建工程进入快速施工期。
据了解，截至目前，深汕西高速公路改扩建项目基工程已累计完成25％，桥梁工程累计完成35％，隧道工程累计完成20％，计划于2023年建成。路网里程快速增长，“十四五”深圳高速将达425公里。“十四五”期间，深圳市将加快深中通道、深汕第二高速、外环高速三期等建设，实施机荷－惠盐高速、深汕高速等交通繁忙路段扩容改造，预计新建、改扩建高速公路里程超150公里，至“十四五”期末，深圳市高速公路通车里程将达到425公里，有力支撑粤港澳大湾区、深圳都市圈高质量发展。
大湾区“硬联通”持续优化，2035年建成15000公里高速路网。根据《广东省高速公路网规划》，到2035年，大湾区将建成总里程约15000公里的高速公路，形成覆盖全省辐射泛珠的高速公路网，同时，珠江口将再添3条跨江通道。