中国网讯 近日，2023年世界动力电池大会先导活动“云上宜宾”高端对话在上海成功举办，本次活动由中国科学院院士、国际交通电动化领域著名学者、清华大学教授欧阳明高担任主持人，并邀请了多位动力电池与新能源汽车整车企业专家和高层参加对话。对话活动围绕行业相关热点和难点话题，碰撞思想火花，凝聚发展共识，为行业健康可持续发展和保持国际领先优势地位提供前沿思考。
高端对话嘉宾合影
上海汽车集团股份有限公司副总工程师／上汽捷能汽车技术有限公司总经理朱军、宁德时代新能源科技股份有限公司首席科学家吴凯、中创新航科技股份有限公司高级副总裁兼CTO潘芳芳、蜂巢能源科技股份有限公司董事长兼CEO杨红新、远景动力技术有限公司执行董事／中国区总裁赵卫军、上海蔚来汽车有限公司电池系统研发副总裁曾士哲等参加对话活动。
创新领袖对话嘉宾合影
创新领袖高端对话邀请国电投启源芯动力／融和租赁总经理蔡宁、合众新能源汽车股份有限公司创始人兼董事长方运舟、湖北万润新能源科技股份有限公司董事长刘世琦、长安新能源汽车有限公司副总经理周安健、常州易控汽车电子股份有限公司董事长李进、苏州博萃循环科技有限公司董事长兼CEO林晓等嘉宾。
欧阳明高院士与各位嘉宾就“资源可持续评价”“、前瞻技术创新”、“整车企业发展路径”“市场潜力与战略定位”、“新型商业模式”和“国际竞争比较”等话题展开讨论，并发表权威观点。
锂资源供给完全能够满足市场需求，锂价的大幅波动是由于短期供需错配，未来将回归合理区间。欧阳明高院士认为，全球锂资源供需没有问题，但进口产品其经济性仍高于国内，对外依存度高问题仍待解决。所以，为了保障国内锂资源的供应安全，第一要鼓励回收，第二是要适当多元化发展，比如钠电池。
电池及系统结构的创新近年来呈现百花齐放态势，对此欧阳明高院士表示，电池结构创新方面的趋势体现为功能的集成化、结构的极简化，制造的集约化，其相互关联、相互影响，实现电池高安全、高比能量以及制造的高效率。
面向2030年中外电池技术竞争激烈，我们应引起足够重视。欧阳明高院士表示，虽然我们出口市场表现非常好，但是国际间竞争也非常激烈，如日本正在举全国之力研发固态电池，众所周知日本在电池基础材料方面具有较强实力，因此我们要给予足够的重视。
作为世界动力电池大会的先导活动，高端对话持续发挥“聚智谋远、遇见未来”的引领作用。本次活动凭借讨论嘉宾阵容强大、研讨话题前瞻、对话形式灵活等特点，已被誉为是洞察行业趋势的“风向标”。
活动现场，欧阳明高院士也与诸多对话嘉宾向行业发出邀请，共同参加2023年6月9日－12日的世界动力电池大会。